Neben Tital sind weitere Firmen, wie ThyssenKrupp System Engineering sowie Imperia Automotive Engineering, an „FlexBody“ beteiligt. Das fertige Produkt wird von TITAL und seinen Partnern im Rahmen der Motorsport Expo vom 15. bis 17. November in Köln der Öffentlichkeit präsentiert. Das Forschungsprojekt „FlexBody“ läuft bereits seit 2010.

Der „FlexBody“ ist eine Profilbauweise für Karosseriestrukturen. Auf Grund kürzester Entwicklungs- und Bauzeit ist er besonders für Konstruktionen in der Kleinserie geeignet. Rainer Sabisch, Engineering Manager bei TITAL, lobt „FlexBody“: „Das Projekt zeigt auf eindrucksvolle Art und Weise, in welch kurzer Zeit es Spezialisten möglich ist, die Entwicklung und Fertigung beim Karosseriebau in der Kleinserie zu realisieren. Unser Produkt überzeugt durch sein geringes Gewicht und seine vielfältigen Einsatzgebiete. Aufgrund der Profilbauweise lässt sich die Geometrie der Karosseriestruktur zügig und mit minimalem Aufwand verändern.“ Aufgabe der Forschungspartner ist es – ähnlich wie beim Baukastenprinzip – aus modularen Profilen und Knoten (Profilbauweise) eine Karosseriestruktur zu fertigen.